Kısa mühlet evvel sizlerle paylaşmış olduğumuz bir haberde Türkiye’de 150 bin TL’nin altında satılan sırf 3 adet sıfır araba kaldığını aktarmıştık. Bunun en büyük nedenlerinden biri ise hiç elbet ülkemizde uygulanmakta olan mevcut Özel Tüketim Vergisi ya da kısa ismiyle ÖTV oranları.
Araba fiyatlarının erişilebilir düzeyin çok üzerine çıkmasının akabinde açıklamalarda bulunan Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Lideri Turgay Mersin, döviz kuru, faiz oranları ve ÖTV’nin araba satışlarına direkt tesiri olduğunu tabir ederken, “Avrupa’nın, hatta dünyanın en yüksek araba vergisi bizde maalesef” sözlerini kullandı.
“130 bin TL’lik bir araba Türkiye’de yüzde 100 vergi eklenerek satışa sunuluyor”
Nisan ve mayıs aylarında satışların düştüğünü, haziran ayında ise yazın da gelmesiyle birlikte fiyat artışına karşın satışların canlandığını tabir eden Turgay Mersin, temmuz ayı prestijiyle ise kur artışını takiben yüzde 50’lik düşük(!) ÖTV dilimine giren araç sayısının azalacağını ve tabir etti.
“Döviz kurunun nereye gideceğini kimse bilmiyor” diyen OYDER Lideri, “Fakat hükümetimiz faizleri biraz daha aşağı çekmeyi başarırsa araba sahiplenmesi daha çok olur. Öbür yandan, devletimizden matrah düzenlemesi istiyoruz” biçiminde konuştu. Türkiye’nin araba vergileri konusunda dünyanın doruğunda olduğunu söyleyen Turgay Mersin, açıklamalarını şu formda sonlandırdı:
“Avrupa’da arabanın çıplak fiyatı üzerine gelen vergi oranı ortalama yüzde 21. Türkiye’de ise 1.6 litre motor hacmine sahip bir arabası baz alırsak, vergiler KDV ile birlikte yüzde 70’e dayanıyor. Münasebetiyle çıplak fiyatı 100 bin TL olan bir aracın fiyatı 170 bin TL’ye oluyor. Araç 130 bin TL ise yüzde 80 ÖTV dilimine girdiği için yüzde 100 oranında vergi oluyor. Avrupa’nın, hatta dünyanın en yüksek araba vergisi bizde maalesef.”
